Žaislinis BRUDER savivartis Mercedes-Benz Arocs 03621

Vilkikai yra tikri darbiniai arkliai! Nesvarbu, ar tai būtų efektyvus birių krovinių gabenimas atliekant žemės kasimo darbus, asfalto gabenimas kelių tiesimo metu, ar krovinių pervežimas žvyro karjeruose, šiam savivarčiui nebaisus joks iššūkis. Vienas galingiausių šarnyrinių savivarčių Volvo A60H dabar įtrauktas į teminį BRUDER statybinės įrangos pasaulį. Kaip ir originalas, šis modelis garantuoja pavyzdines bekelės galimybes dėl tvirto šarnyrinio vairavimo kartu su masyviomis padangomis. Viena BWorld figūrėlė gali sėsti prie transporto priemonės vairo pro itin modernios kabinos stogo liuką, o jaunieji vilkiko vairuotojai gali pakrauti ir iškrauti didžiulį savivartį.

Remontas ir priežiūra keliuose, šaligatviuose ir parkuose yra įprastas dalykas kiekviename mieste ir savivaldybėje. MB Sprinter turi vartomą krovinių platformą ir atidaromus šoninius bortus. Mažoms transporto priemonėms vežti pridėtos prijungiamos rampos. Į komplektą taip pat įtrauktas BRUDER statybininkas, įskaitant karutį, įrankius, ženklus ir eismo kūgius, todėl galima iš karto pradėti žaisti. Sprinteris turi šviesos ir garso modulį, kad būtų geriau matomas. Be trijų skirtingų sirenų garsų, modulis taip pat gali skleisti transporto priemonės variklio garsą.

John Deere Gator 855D yra puiki daugiafunkcinė transporto priemonė. Žemės ūkio darbams, kaip pagalbinė transporto priemonė miškininkystėje, komunaliniams darbams ar statybvietėse - Gator yra puikus kompanionas. Dėl nedidelio dydžio Gator yra itin universali ir naudinga transporto priemonė. Komplekte BRUDER vairuotojo figūrėlė.

Mini savivarčiai paprastai yra kompaktiškos mašinos su šarnyriniu vairo mechanizmu, galinčios gabenti iki 4 tonų sveriančius krovinius nelygiu ir sunkiai prieinamu paviršiumi. Dėl keturių varančiųjų ratų ir šarnyrinio vairo mechanizmo jie yra labai manevringi ir visada gali išlaikyti visus keturis ratus ant žemės. Šis naujasis BRUDER modelis sukurtas pagal Ispanijos įmonės Ausa gaminamą savivartį D 350 AHG. Kaip ir tikrasis jo brolis, BRUDER savivartis turi šarnyrinį vairavimo mechanizmą ir pasukamą savivartę, o jo, kaip ir originalo, savybės bekelėje yra puikios. Transporto priemonė turi galinį sukabinimo įtaisą, todėl ją galima sujungti su daugeliu priekabų iš BRUDER gaminių asortimento.

Veiksmingas ir greitas vairuotojų bendravimas yra būtina sąlyga, kad darbas būtų atliktas kuo produktyviau. Šį rinkinį sudaro MAN statybinis sunkvežimis ir ratinis buldozeris. Statybinio sunkvežimio kėbulo šonai iš trijų pusių gali būti atlenkiami, kad būtų galima iškrauti vežamus krovinius visomis trimis kryptimis. Kėbulą taip pat galima nuversti ir užfiksuoti. Šarnyrinis krautuvas FR 130 turi judančią priekinę ašį ir pilnai funkcionuojančią kaušo rankeną, kurią galima užfiksuoti.

MAN TGS - puiki universali transporto priemonė, tinkanti statybvietėms, tolimųjų reisų darbams ir vietiniam paskirstymui. Dėl patvarios konstrukcijos, galingo variklio ir daugiau nei vidutinės naudingosios apkrovos, šis sunkvežimis yra dažnai apibūdinamos „universalia transporto priemone“. Kabinoje įrengtos atidaromos durys, kad bet kuriam B pasaulio veikėjui būtų sukurta moderni darbo vieta. Dideliame išverčiamame sunkvežimio kėbule yra galinės durys, kurios automatiškai atsidaro apvertus krovinį. MAN savivartis sunkvežimis turi keturias ašis ir tvirtas padangas su protektoriumi, skirtas naudoti didelėmis apkrovomis.

Neįtikėtinai tikroviška vairuotojo kabina su atidaromomis durimis, atlenkiamas variklio dangtis, iš po kurio galima matyti variklio bloką, atlenkiami galinio vaizdo veidrodėliai ir daugybė papildomų priedų, suteikiančių sunkvežimiui įspūdingą išvaizdą.

Ekskavatoriumi perkelkite žemes ir panaunaudokite jį savivartei pakrauti. Visa tai vyksta akimirksniu su šiuo rinkiniu, kurį sudaro Liebherr ekskavatorius ir MAN statybinis sunkvežimis. Statybinio sunkvežimio šonai gali būti atlenkiami iš trijų pusių, kad būtų galima iškrauti gabenamus krovinius visomis trimis kryptimis. Kėbulą taip pat galima pakelti ir užfiksuoti. Ekskavatoriaus Liebherr ranka yra visiškai funkcionali, o kabinos kėbulą ant važiuoklės galima pasukti 360° kampu. Stabilumą užtikrina dvi atraminės kojos.